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廣州地鐵工人巧用微型電動(dòng)葫蘆確定吊裝位置

日期: 2021-05-31 17:33 來源: 杭州冠航機(jī)械有限公司 作者: 閱讀: 126

廣州,是歷史名城,也是當(dāng)下的繁華都市,多年來的快速發(fā)展為當(dāng)?shù)貛砹舜罅康娜丝?,交通擁堵已是常事,修建地鐵,大范圍、多線路、多車站建立龐大的地鐵交通網(wǎng)絡(luò),是這座千年古城改善現(xiàn)狀的有力措施。

但是廣州地上高樓林立,地下管線密布,還要做好古建筑的保護(hù)工作,加之常有陰雨天氣,修建地鐵的宏大工程遇到了前所未有的挑戰(zhàn)和安全考驗(yàn)。而我們的大國工匠們巧妙利用著盾構(gòu)機(jī)、微型電動(dòng)葫蘆等多種機(jī)械設(shè)備,克服了種種施工困難,創(chuàng)造出廣州地鐵建造工程的宏偉奇跡。

比如在廣州地鐵六號(hào)線二期、七號(hào)線施工過程中,建設(shè)者們苦心鉆研,也時(shí)常冒出奇思妙想。為了提高龍門吊的安全系數(shù),工作人員除了使用電動(dòng)葫蘆來吊裝重物外,還在電動(dòng)葫蘆的機(jī)箱上安裝了攝像頭,以便操作人員更準(zhǔn)確地確定吊裝位置,妥善解決指揮人員視線有死角的問題,而且還可以準(zhǔn)確判斷風(fēng)向和風(fēng)速,確定吊裝安全。

廣州地鐵工程從1980年準(zhǔn)備建設(shè)到1993年第一條線路的建設(shè),再到如今擁有14條地鐵線路、271個(gè)車站的龐大軌道交通網(wǎng)絡(luò),是對(duì)工程極限的挑戰(zhàn),也是對(duì)施工人員靈機(jī)應(yīng)變能力的考驗(yàn)。