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京秦高速施工現(xiàn)場(chǎng)利用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆吊運(yùn)鋼筋

日期: 2022-04-18 18:16 來(lái)源: 杭州冠航機(jī)械有限公司 作者: 閱讀: 146

京秦高速指的是從北京到秦皇島的高速公路,該高速公路穿越了平原地區(qū),同時(shí)也需要經(jīng)過黑暗狹長(zhǎng)的隧道,雖然受到疫情封孔管理,施工進(jìn)度受到影響,但是自開工后,高速施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)入到“加速跑”階段,全面保障重點(diǎn)項(xiàng)目順利有序施工。

京秦高速施工中涉及到大橋、隧道建設(shè)內(nèi)容,均采用全預(yù)制裝配工藝進(jìn)行建造,無(wú)論是墩柱、蓋梁、T梁都需要在場(chǎng)內(nèi)預(yù)制完成后才能吊裝到高處,工人現(xiàn)場(chǎng)綁扎的蓋梁鋼筋也需要利用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆整體吊裝到橋上才能進(jìn)行后續(xù)的合膜、打灰等程序。

在京秦高速施工現(xiàn)場(chǎng)中,我們既能看到汽車起重機(jī),也能看到龍門吊和鋼絲繩電動(dòng)葫蘆組合起來(lái)的吊重設(shè)備,這兩種設(shè)備相互搭配使用,共同解決了高速施工物料的吊運(yùn)難題。

京秦高速建成通車后,將有利于北京、天津、秦皇島三地的經(jīng)濟(jì)、交通、文化發(fā)展,同時(shí)還能有效改善沿線交通條件,真正打造出京津冀一小時(shí)交通圈。