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電動(dòng)葫蘆用的鋼絲繩斷絲報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么

日期: 2022-04-26 14:58 來(lái)源: 杭州冠航機(jī)械有限公司 作者: 閱讀: 179

電動(dòng)葫蘆用的鋼絲繩斷絲報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？

杭州冠航機(jī)械：先了解下什么是斷絲，鋼絲繩是有鋼絲跟麻芯（或鋼絲芯）構(gòu)造，鋼絲繩是一股股鋼絲擰合而成，鋼絲繩斷絲是有鋼絲斷裂折點(diǎn)現(xiàn)象。鋼絲繩斷了兩絲或者是超過(guò)鋼絲繩總共數(shù)量的1%，就不可以繼續(xù)使用了。當(dāng)斷絲達(dá)到一定的比例該鋼絲繩即可報(bào)廢處理。

在《起重機(jī)械安全規(guī)程》中電動(dòng)葫蘆用的鋼絲繩在一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲繩總絲數(shù)的10％。如繩6×19＝114絲，當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)12絲時(shí)即應(yīng)報(bào)廢更新，如繩 6 × 37＝222絲，當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)22絲時(shí)即應(yīng)報(bào)廢更新。對(duì)于由粗細(xì)絲組成的鋼絲繩，斷絲數(shù)的計(jì)算是細(xì)絲一根算一根，粗絲一根算1．7根。

電動(dòng)葫蘆鋼絲斷絲的幾種類型

谷部斷絲

鋼絲繩谷部斷絲通常發(fā)生在多層股鋼絲繩上，當(dāng)鋼絲繩承受外部載荷時(shí)，內(nèi)層鋼絲繩與外層鋼絲繩相互接觸的谷部位置產(chǎn)生擠壓，谷部位置鋼絲繩長(zhǎng)期受到交變應(yīng)力的作用。谷部斷絲是由內(nèi)往外發(fā)展的，如果鋼絲繩谷部發(fā)生斷絲現(xiàn)象，內(nèi)部鋼絲往往已經(jīng)受到了嚴(yán)重的損失。當(dāng)一個(gè)捻距內(nèi)發(fā)現(xiàn)一個(gè)或多個(gè)谷部斷絲時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢

內(nèi)部斷絲

內(nèi)部斷絲在多層不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩上最為常見(jiàn)。多層不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩是由內(nèi)外兩層股在鋼絲繩中以相反方向捻制而成，在承受拉力時(shí)具有較好的低旋轉(zhuǎn)性。由于內(nèi)外層繩捻向相反，層股之間呈點(diǎn)接觸狀態(tài)，當(dāng)鋼絲繩承受載荷時(shí)，各股之間產(chǎn)生很大的擠壓力、摩擦力，內(nèi)層股受到的擠壓力和摩擦力最大。鋼絲繩內(nèi)部斷絲肉眼往往難以發(fā)現(xiàn)，外層鋼絲毫無(wú)損傷的情況下，內(nèi)部卻產(chǎn)生大量斷絲 ，由此造成的事故難以預(yù)計(jì)。

局部聚集斷絲

如果鋼絲繩斷絲緊靠一起形成局部聚集，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。如果這種斷絲聚集在小于 6d的繩長(zhǎng)范圍內(nèi)，或者集中在任一支繩股里，那么，即使斷絲數(shù)比標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)值少，鋼絲繩也應(yīng)予報(bào)廢。鋼絲繩表面局部聚集斷絲，往往是由于疲勞破壞造成的。