雙鉤電動(dòng)葫蘆的雙鉤怎么保持同一水平狀態(tài)

日期: 2022-06-09 18:03 來源: 杭州冠航機(jī)械有限公司作者: 閱讀: 199

隨著國內(nèi)工業(yè)特別是汽車生產(chǎn)線的發(fā)展，其上所需的專用設(shè)備：雙鉤電動(dòng)葫蘆也演變出了多種規(guī)格類型，在吊重時(shí)，電動(dòng)葫蘆的吊鉤能始終保持在同一水平狀態(tài)，避免重物發(fā)生傾斜，確保吊運(yùn)工作的安全性。

那么，雙鉤電動(dòng)葫蘆的雙鉤是怎么保持雙鉤同步的呢?這和電動(dòng)葫蘆的卷筒以及鋼絲繩設(shè)置有關(guān)。

采用單機(jī)構(gòu)兩側(cè)出繩，為了運(yùn)行小車在重物上下極限位置時(shí)受力均勻，繩子必須向卷筒兩側(cè)分別排繩，設(shè)計(jì)卷筒的關(guān)鍵，卷筒的旋向要一邊為右旋一邊為左旋，并留出壓繩板位置。

卷筒外殼的開口要使卷筒上的壓繩板漏出，以便后期安裝方便，由于卷筒外殼兩側(cè)開口削弱了外殼受力，所以，在下料時(shí)采用整體下料、卷制、焊接，這樣保證了受力情況，為了保證雙鉤都在軌道的中心面上，需重新設(shè)計(jì)繩頭的固定方式和位置，經(jīng)過計(jì)算將吊鉤調(diào)整到受力好的中心面上，并采用國標(biāo)的楔和楔套。

在整機(jī)繞鋼絲繩安裝時(shí)，先繞滿一側(cè)鋼絲繩，另一側(cè)鋼絲繩在保證3圈安全圈數(shù)的情況下不需要繞繩。設(shè)計(jì)該電動(dòng)葫蘆要注意的是卷筒旋向，外殼受力，吊點(diǎn)準(zhǔn)確。

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